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大连港成为中远北极航线基本港

日期:2022-11-12 01:32
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摘要: 昨日,中远集团“永盛”轮“再航北极,双向通行”起航仪式在大连港(601880,股吧)大连湾杂货码头隆重举行。继2013年8月首航之后,中远航运(600428,股吧)再次以大连港为基本港,穿越北极航线,并**实现双向通行。在北极东北航道上打通以大连港为起点的“辽海欧”海上国际物流通道,对大连港打造东北地区海上丝绸之路,助力辽宁乃至东北地区融入国家“一带一路”战略,具有重要战略意义。 2013年8月15日至9月10日,“永盛”轮以大连港为起点,成功完成了北极东北航道首航,成为中国首艘穿越该航道的商船。与传统航线相比,该航...

昨日,中远集团“永盛”轮“再航北极,双向通行”起航仪式在大连港(601880,股吧)大连湾杂货码头隆重举行。继2013年8月首航之后,中远航运(600428,股吧)再次以大连港为基本港,穿越北极航线,并**实现双向通行。在北极东北航道上打通以大连港为起点的“辽海欧”海上国际物流通道,对大连港打造东北地区海上丝绸之路,助力辽宁乃至东北地区融入国家“一带一路”战略,具有重要战略意义。


2013年8月15日至9月10日,“永盛”轮以大连港为起点,成功完成了北极东北航道首航,成为中国首艘穿越该航道的商船。与传统航线相比,该航线航程缩短2800多海里,航行时间减少9天。


今年,中远集团决定再航北极东北航道,并**实现了往返双向通行。大连港作为中国北方*靠近北极航道的国际港,成为中远航运确定基本港的优选。执行此次任务的“永盛”轮为中远航运的多用途船,该轮将满载9327吨鞍钢出口钢材,于北京时间8月初进入白令海峡,8月中旬抵达丹麦的VARBERG港。回程于9月底抵达维利基茨基海峡西口,预计10月中下旬回到国内。


北极东北航道全程约2936海里,将穿过白令海峡向西航行,经过楚科奇海、德朗海峡、东西伯利亚海、新西伯利亚群岛北部、拉普捷夫海、Vilkitsky海峡、喀拉海、新地岛北部、巴伦支海到达挪威北角附近,*终前往欧洲各港口。

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